北京市北斗融合創(chuàng)新應用示范項目是北京市主動謀劃布局的北斗民用區(qū)域重大示范工程。“項目的實施，將進一步促進本市北斗技術創(chuàng)新與生態(tài)融合發(fā)展，推動北斗規(guī)模應用邁入市場化、產(chǎn)業(yè)化和國際化新階段。”王磊說。

 

該項目將重點深化兩個場景。其一是北斗高精度智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同場景。本市將圍繞京滬高速北京段、京臺高速部分路段、亦莊部分城區(qū)等連接京津冀的重要高速公路和城市路段，通過北斗賦能來提升車路協(xié)同應用效果，實現(xiàn)精準的車道級引導服務、駕駛行為實時監(jiān)測分析和危險警示服務，推動貨運車輛網(wǎng)聯(lián)化、乘用車輛智能化。

 

其二是北斗高精度無人配送場景。在北京市順義區(qū)、經(jīng)開區(qū)及河北、天津等地，將面向外賣、快遞、商超社區(qū)服務、園區(qū)配送等室外實際復雜環(huán)境，實現(xiàn)無人配送示范應用。

 

項目針對貨運和乘用車輛，將通過北斗高精度車載終端研發(fā)和路側(cè)智能化系統(tǒng)升級，實現(xiàn)協(xié)作式車輛通行應用；針對無人配送車輛，通過北斗與多傳感器融合的高精度定位技術、北斗高精地圖建圖技術，大幅提升定位精度和穩(wěn)定性，滿足無人配送服務大規(guī)模示范運營需求。

 

記者獲悉，該項目也將編制高精度地圖自動化建圖技術、無人車寄送技術和服務等標準草案，探索提出北斗+車路協(xié)同、北斗+無人配送的標準體系，形成可指導北斗+行業(yè)應用的系列標準規(guī)范。

 

“項目形成的成果與標準，可以為全國智慧高速、智慧物流、高級別自動駕駛等項目的應用與推廣奠定基礎，推動北斗應用加快落地和產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化。”王磊說。

 

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