經(jīng)過3個多小時的飛行后，此次發(fā)射的兩顆中圓地球軌道衛(wèi)星（也就是MEO衛(wèi)星）順利進(jìn)入預(yù)定軌道，軌道高度大概在2萬公里左右，后續(xù)將進(jìn)行在軌測試，適時入網(wǎng)提供服務(wù)。MEO衛(wèi)星是全球組網(wǎng)的主力，他們不辭辛勞地繞著地球滿場飛，讓自己的聚焦點(diǎn)在地面畫著波浪線，以求覆蓋到全球更廣闊的區(qū)域。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風(fēng)說：“中圓地球軌道衛(wèi)星星座是北斗三號系統(tǒng)的核心星座，由24顆衛(wèi)星組成。此次發(fā)射的是北斗三號系統(tǒng)的第23、24顆中圓地球軌道衛(wèi)星，標(biāo)志著北斗三號系統(tǒng)核心星座部署完成，北斗全球服務(wù)能力全面實(shí)現(xiàn)，將為全球用戶提供性能優(yōu)異的導(dǎo)航服務(wù)，以及全球短報文通信、國際搜救等特色服務(wù)。”
在美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略等導(dǎo)航系統(tǒng)紛紛以單一軌道衛(wèi)星部署星座的背景下，中國北斗卻獨(dú)樹一幟，采用地球靜止軌道衛(wèi)星/傾斜地球同步軌道衛(wèi)星/中圓軌道衛(wèi)星，即GEO/IGSO/MEO三種軌道衛(wèi)星組成混合導(dǎo)航星座，成為世界上區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的典范。談到具有中國特色的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，航天科技集團(tuán)五院北斗三號衛(wèi)星總設(shè)計師王平說：“我們這三種星座組合了以后，既實(shí)現(xiàn)了全球?qū)Ш降哪芰?，同時又對我國及周邊用戶能夠享受到更好的導(dǎo)航服務(wù)和更強(qiáng)的功能。我們有好多特色服務(wù)，比如像我們的短報文，（它就是）不光我知道我在哪，我還可以通過報文服務(wù)告訴別人我在哪，這個是其他國家導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)不具備的功能。我們現(xiàn)在的導(dǎo)航信號體制設(shè)計也是有我們中國自主的知識產(chǎn)權(quán)，在很窄的頻段內(nèi)我們設(shè)計了很多的導(dǎo)航信號，可以在導(dǎo)航測距和通訊分開信號，為不同用戶提供不同的服務(wù)。”
作為我國迄今為止規(guī)模最大、服務(wù)最廣的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)面對星箭組批生產(chǎn)、超高密度發(fā)射以及高可靠、高穩(wěn)定、高安全運(yùn)行等挑戰(zhàn)，在傳統(tǒng)航天工程質(zhì)量管控做法的基礎(chǔ)上，探索并實(shí)踐了一系列具有北斗特色的管理經(jīng)驗(yàn)和做法。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風(fēng)說：“充分調(diào)動國內(nèi)科研院所、高校和企業(yè)等各方優(yōu)勢力量，在技術(shù)攻關(guān)、工程建設(shè)、應(yīng)用推廣等方面取得了一大批優(yōu)質(zhì)成果。強(qiáng)化總體設(shè)計、協(xié)調(diào)、試驗(yàn)、評估與集成，確保衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、地面運(yùn)控、測控和發(fā)射場等各大系統(tǒng)建設(shè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)推進(jìn)。建立、運(yùn)行并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量可靠性工作，多角度、多方位、持續(xù)迭代進(jìn)行風(fēng)險識別與防控。積極推動雙邊和多邊國際合作，為世界各國信息化、智能化建設(shè)提供中國解決方案。”
目前，北斗三號全球系統(tǒng)組網(wǎng)已進(jìn)入決戰(zhàn)決勝的沖刺階段，按計劃，明年上半年將提前完成全部組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射，獨(dú)立自主建成世界一流的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在我國實(shí)現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)、全面建成小康社會之際，實(shí)現(xiàn)北斗的“全球夢”。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風(fēng)說：“我們計劃，2020年6月前還將發(fā)射兩顆地球同步軌道（GEO）衛(wèi)星，全面建成北斗三號系統(tǒng)，為全球提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”
當(dāng)北斗三號完成全部組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射后，航天科技集團(tuán)五院北斗三號衛(wèi)星總設(shè)計師王平說：“所有衛(wèi)星上天以后，只是我們提供服務(wù)的第一步，我覺得我們要對在軌的導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)還要進(jìn)行維護(hù)，維護(hù)和服務(wù)是非常重要的。第二個我們這么大一個星座，那么后續(xù)還要不斷的補(bǔ)網(wǎng)，要提高它的可靠性，我們可能后面還要在軌道上打一些備份星，這樣讓這顆衛(wèi)星更加強(qiáng)壯，這個星座更加強(qiáng)壯，因?yàn)榭偟貋碚f衛(wèi)星越多，它提供服務(wù)的能力越好。”
