“我在航天系統(tǒng)和國防工業(yè)系統(tǒng)工作多年，深深體會到質(zhì)量就是政治、質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益。”

日前在湖南省質(zhì)量大會上，湖南省省長許達(dá)哲在為獲獎企業(yè)和個人頒獎時說。

離開航天系統(tǒng)4年后，許達(dá)哲身上的航天情懷依然濃厚。在調(diào)任湖南之前，他在我國航天系統(tǒng)工作了30多年。

許達(dá)哲是湖南瀏陽人。公開資料顯示，他生于1956年，1978年進(jìn)入哈爾濱工業(yè)大學(xué)機械工程系機械制造專業(yè)學(xué)習(xí)，并在該校讀完碩士研究生，畢業(yè)后進(jìn)入航天部工作。
1988年我國撤銷航空工業(yè)部和航天工業(yè)部，組建航空航天工業(yè)部。1993年航空航天部又撤銷，成立中國航天工業(yè)總公司及國家航天局。

1999年，中國航天工業(yè)總公司改組，成立中國航天科技集團公司和中國航天機電集團公司（后更名為中國航天科工集團公司）。改組后許達(dá)哲進(jìn)入航天科技集團，并歷任航天科技集團公司一院院長、航天科技集團公司副總經(jīng)理、黨組成員等職務(wù)。

之后，他于2007年調(diào)任航天科工集團，2013年又回到航天科技集團。2013年12月，許達(dá)哲走上國家航天局局長的崗位。

從航天工業(yè)部到航空航天部到中國航天工業(yè)總公司，再到航天科技集團、航天科工集團，改革開放以來我國航天系統(tǒng)所進(jìn)行的重大變革，他都沒有錯過。

2016年8月許達(dá)哲回到老家湖南，任湖南省委副書記，12月當(dāng)選湖南省省長。

到地方后，許達(dá)哲對航天產(chǎn)業(yè)的關(guān)注也沒有間斷。2017年，湖南與航天科技集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方約定圍繞裝備制造、衛(wèi)星應(yīng)用、節(jié)能環(huán)保、新能源等重點領(lǐng)域開展合作。今年8月，湖南有關(guān)方面又與航天科技簽署了六大戰(zhàn)略合作協(xié)議。

在2018年9月的推進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會上，許達(dá)哲向參會的中國航發(fā)南方工業(yè)、中國航發(fā)湖南動力機械研究所、湖南航天、湖南航天環(huán)宇通信、長沙天儀空間科技研究院等企業(yè)強調(diào)，企業(yè)要主攻航空航天產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈條，帶動湖南制造業(yè)提質(zhì)升級。

去年4月，他將“中國航天日”帶到了湖南——由工信部、國家國防科工局、國家航天局、湖南省政府共同主辦，2019年“中國航天日”主場活動在長沙舉行。

實際上，湖南有一定的航天產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，其典型企業(yè)如湖南航天有限責(zé)任公司（湖南航天）。該企業(yè)成立于1970年，屬“三線建設(shè)”企業(yè)，經(jīng)過近50年的發(fā)展現(xiàn)已形成航天裝備、新材料、環(huán)境綜合治理三大產(chǎn)業(yè)板塊。

去年12月湖南航天啟動混改，引入4家戰(zhàn)略投資者后，原單一股東航天科工的持股下降至68.35%。

除傳統(tǒng)航天力量，湖南也在積極培育商業(yè)航天新力量。

今年年底，由哈工大機器人在岳陽投資的軍民融合項目，其首批廠房將投入使用。據(jù)悉，該項目計劃構(gòu)建“機器人+智能制造+商業(yè)航天”產(chǎn)業(yè)集群，自項目落地兩年以來，已立研發(fā)項目16個、引入生產(chǎn)企業(yè)12家。

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